El Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) ha iniciado el proceso para contratar consultoría especializada que diseñe y estructure la Plataforma de Mejora Crediticia (PMC) para el Transporte Sostenible y Resiliente. Esta iniciativa busca fortalecer el papel del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) y movilizar la inversión en proyectos de transporte que respondan a los retos de sostenibilidad y resiliencia en México.
La consultoría incluirá un diagnóstico institucional y el análisis de posibles modificaciones a los procedimientos actuales del Fonadin, con el objetivo de impulsar el Plan México. El proceso contempla que los interesados presenten sus propuestas técnicas y económicas el 8 de agosto, y la decisión final se dará a conocer un par de semanas después.
Apoyo internacional y objetivos de la PMC
En diciembre, el Banco Mundial aprobó un instrumento de mejora crediticia por hasta 500 millones de dólares. Este instrumento está orientado a movilizar capital privado a gran escala, con el fin de acelerar el desarrollo de infraestructura de transporte sostenible y resiliente en el país. El impacto esperado abarca empleo, conectividad y crecimiento económico.
La consultora seleccionada tendrá la tarea de fortalecer el rol del Fonadin en la movilización de inversión, en coordinación con los proyectos derivados de la nueva ley de inversiones mixtas. Esto incluye iniciativas relacionadas con trenes, aeropuertos, puertos y sistemas BRT, como Metrobus o Mexibus.
Actividades clave y asistencia técnica
Entre las actividades que se impulsarán con el apoyo económico destacan la asistencia técnica para la preparación de proyectos de transporte elegibles para las garantías de la PMC. Esto abarca la elaboración de estudios técnicos, legales y financieros que sirvan de base para la estructuración de proyectos con potencial de participación privada.
- Desarrollo de lineamientos y protocolos operativos para implementar las garantías de la PMC.
- Difusión de estos lineamientos en el mercado nacional e internacional.
- Definición de condiciones y criterios generales de elegibilidad para proyectos de infraestructura.
- Revisión de metodologías existentes y desarrollo de herramientas para identificar oportunidades de mejora en seguridad vial.
La asistencia técnica también orientará la preparación de proyectos y la identificación de áreas de mejora, especialmente en términos de seguridad vial y eficiencia operativa.
Análisis y mejora de procedimientos en Fonadin
La información pública sobre el proceso, a cargo de Carlos Mondragón Valdez, director de Evaluación Financiera, detalla que la firma consultora analizará los procedimientos actuales del Fonadin en la evaluación, estructuración, autorización, formalización, ejecución y seguimiento de las garantías.
El análisis deberá atender los siguientes puntos:
- Evaluar los criterios de elegibilidad aplicables a proyectos y beneficiarios, identificando ajustes necesarios para asegurar claridad y consistencia en el esquema de la PMC.
- Analizar mecanismos y prácticas para la determinación de precios, comisiones y cargos asociados a garantías o instrumentos comparables.
- Revisar las áreas responsables de estas funciones dentro del Fonadin.
Transparencia y eficiencia en la infraestructura
El objetivo central de esta estrategia es agilizar, transparentar y hacer más eficiente la participación del Estado en el desarrollo de infraestructura. El fortalecimiento del Fonadin y la implementación de la PMC buscan responder a la necesidad de inversión sostenible en el transporte mexicano.
Este enfoque se alinea con otras iniciativas económicas y de infraestructura que buscan impulsar el crecimiento y la conectividad del país. Para conocer más sobre el contexto económico nacional, consulta nuestro análisis sobre el comportamiento de las bolsas mexicanas tras el reporte del PIB.
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